[原创]六代进化 试驾一汽大众迈腾1.8T

[2007-10-26 9:22] 作者:何亦亮 来源:中国汽车网 编辑:西西 字号设置:[ ]

【正文】

  自动变速器先进可靠

  Tiptronic电控自动变速器是大众应用多年的成熟技术,上一代的B5就应用的此类变速器,但迈腾应用了更为领先的6速Tiptronic自动变速器。当凯美瑞、雅阁、领驭等车型还在使用5速自动变速器的时候,迈腾已经配备了成熟的6速自动变速器,更有2.3的天籁和2.0的凯美瑞及君越还在使用4速自动变速器。

  从实际驾驶判断,迈腾的6速自动变速器1~4当齿比排列绵密,5、6档超比后加大了档位间的差距。1档换2档时,稍有顿挫感,而2档以上若不是全力加速,基本没有换档感觉。5档加至6档转速回落较大,可见高段位齿比较为稀疏。这种设定给予迈腾很好的加速性能,前断加速强劲,而高速巡航时又能保证良好的燃油经济性。

  配合电子节气门,Tiptronic自动变速器会判断驾驶者的意图,选择合适的换档时机。在小油门的状况下,变速器会迅速攀升档位,保持转速在2000转以下,力图创造良好的燃油经济性。在全油门状况下,则会较多的“挽留”档位在较低的位置,以保持加速能力(在S模式下,均保持较高转速换档)。若中途深踩油门,或者直接踩到“硬点”,kick-down动作会直接降低2档,甚至3档来获得足够的加速能力。

  先进灯光系统

  迈腾不仅在尾灯及侧向转向灯上使用先进的LED光源,在头灯上也使用许多先进实用的技术。首先是带有随动转向的透镜配光的氙灯,然后是自动感应式系统,再有辅助的侧向照明。随动转向灯头并不是罕见技术,在凯美瑞、凯旋及BMW多款车型均有应用,侧向辅助照明也在天籁君威等车型上也有所应有,但一同运用在同一个车型上,在国产车型中还属首例。

  实际驾驶中,侧向辅助照明系统会根据车速、转向角、光线条件、转向灯操作等综合因素自动判断开启时机,显得十分智能。相比同类产品的随转向灯操作一同开启,增加了很多技术含量,而且照射角度更合理、照射亮度更高、照射范围更大。

第5/7页 <<   1  2  3  4  5  6  7   >

打印】 【手机发送】 【免责声明→论坛 →社区