【正文】
底盘，扎实稳健
来自成熟平台的另一优势就是底盘。荣威的原型车罗孚75在设计之初就得到了老东家宝马汽车的大力协助，其高刚性的车身甚至可以适应V8引擎的强大驱动力，所以荣威绝对也是款营养过剩的车。
车子的底盘设计、车身装配的优劣，在行驶时会带给驾驶者完全不同的感受，我并不主张所有驾驶者都将车开到极限，但在极限状态下的表现确实关乎一款车的实际性能，这也是我们试车的目的。在18米绕桩中就可以体现到荣威营养过剩之处了，多次多项测试下来荣威也让我改观，极限测试中表现稳定性高，手感厚重的方向盘为高速行驶时的稳定性增分不少。但低速转向时就感觉有些沉重了，而且车辆的动态表现也不够灵巧，这也许跟荣威加长了的车身不无关系。
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