【中国汽车网 原创】被北京现代今年给予厚望的新车型HDC，将在3月6日举行大型媒体试驾活动，此是其正式命名上市前的最后一次征询媒体建议和大型推广活动。

HDC的造型更加运动和时尚

　　据我们了解，HDC或将于4月8日正式上市，其在07年的广州车展上就曾崭露头角，但是HDC名字一直没有被“汉化”，厂家也没有大张旗鼓的宣扬其与伊兰特的关系。HDC即是HD，国际市场新一代的伊兰特车型，HDC即是HD China的缩写，该车是在目前国际在售的伊兰特HD的基础上针对中国市场升级而来。结合了最新的欧洲设计元素，由韩国现代与北京现代的研发部门共同开发。

HDC的尾灯造型与前灯多边形设计风格遥相呼应

　　而在HDC4月份正式上市前，北京现代的“预热”和准备工作此次做的颇多，足见其在企业内部的地位之高、希望之重：第二工厂已经开始试产HDC；同时，2月中下旬到3月底，金港试车场，针对经销商等内部的HDC培训已经展开；厂家及相关人员，已经逐渐开始接触北京现代“ELANTRA 悦动”这个名字——“ELANTRA 悦动”也就是HDC。

　　HDChina不仅拥有HD平台全新的传动和悬挂系统，目前配备有1.6L及1.8L排量两款发动机（与这一代伊兰特发动机机型上没有变化），但是发动机经过了全新升级调校，动力和燃油经济性更突出：最大功率分别可达82.4KW／6000rps和95KW／6000rpm，最大扭矩分别可达145.1Nm／4500rpm和162Nm／4500rpm，尾气排放达欧4标准。

HDC的侧面额外产生了后三角窗

　　另外，车身造型和内饰也经过重新设计，外观更趋年轻动感，空间更宽大。其侧部及尾部设计更具动感，而且新的HDC在C柱的设计上，下落点更加靠后，与尾部的动感造型合成一气，但是这让其额外产生了后三角窗。产生这一造型的另一原因是，由于轴距加大40毫米的，厂家为了充分照顾后排的乘坐空间。“ELANTRA 悦动”对于家用A级车的市场定位有所转移和提升。

　　北京现代“ELANTRA 悦动”车身尺寸为长4542mm、宽1775mm、高1485mm，并具有2650mm的长轴距和402L的后备箱空间。

　　“ELANTRA 悦动”是目前国际在售的伊兰特（NEW  ELANTRA）的升级换代车型，在北京现代生产的“ELANTRA 悦动”的体型比现款伊兰特都有所增加，而且造型更具运动气质，据称其将高于伊兰特的定位和价位，而现款伊兰特也不会停产。新老伊兰特将在不同的人群和价位中，寻找各自的客户定位。对于喜欢家用级轿车，同时比较偏爱运动或时尚的人们，“ELANTRA 悦动”可能是另一种新选择。

　　而这款被北京现代寄予厚望的新车型，能否在今年为北京现代攻城略地，请关注我们进一步的试驾报道。