【正文】
外形最大突出点:时尚和动感
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ELANTRA悦动 简约高挑的侧面线条 |
此次试驾的是1.8GLS自动挡,即“ELANTRA 悦动”的顶配车型。其最大外观特征是时尚和兼具动感。多边形大灯、突出的发动机仓棱线、一体式保险杠、大嘴型的前脸、横式水箱格栅、S型腰线、高挑的窗线,都让这一特征更加突出。韩系车的造型一向喜欢颠覆“前辈”,如果不是专业人士,估计很多消费者分不出其与现款伊兰特的关系。虽然号称新款伊兰特,但侧面造型早已“物是车非”,高挑而上扬的窗线,让侧窗的面积更加紧凑,而在内部加大轴距扩大空间的前提下,后尾部的造型也更加收紧,宽大的C柱落点更加靠后,产生了后三角窗的造型——这一结构造型在新款伊兰特里在所难免,也是时尚动感造型与扩大的车内乘坐空间,对于造型的一种妥协。
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S型的动感腰线 |
“ELANTRA 悦动”车身尺寸为长4542mm、宽1775mm、高1485mm,并具有2650mm的长轴距(加大了40mm),虽然尾部较为短小,但还是保持了402L的后备箱空间,可谓难得,这对于家用车来说,着实来的方便。其后备箱开口很大,地板较低,存放物品较为便利,备胎则藏在地板下面。
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HDC |
增加 | |
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长(mm) |
4525 |
4542 |
17 |
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宽(mm) |
1725 |
1775 |
50 |
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高(mm) |
1425 |
1490 |
65 |
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轴距(mm) |
2610 |
2650 |
40 |
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后备箱空间(L) |
368 |
475 |
107 |
“ELANTRA 悦动”的周身尺量加大后,并没有影响其外观的定位,而且更具运动气质。五幅式星形铝合金轮毂,205/55 R16的宽胎,相比老伊兰特205/50R16,轮胎的扁平比变大了,脚力有所增加,胎面在运动时可以吸收更多的颠簸。
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205/55 R16的宽胎 |
悦动一直视卡罗拉为竞争强手,很多设计也都“照抄”了日系车风格,特别是丰田国产车的造型:比如较为外突的大灯造型、后尾杠的反光镜、隐藏式尾排等,让人挑不出毛病,但也绝无过多亮点。
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外突式的大灯造型,多少有抄袭日系车的痕迹 |
车模实拍



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