[中国汽车网 姚璐 北京测试]说到MPV大部分人应该想到的就是“大面包”或者仅仅是舒服的小客车，它们的“任务”很简单，载人或者载物。谁也不会对它们有更多的如家轿上的安全、性能等的要求。

　　可是去年在海外上市的一款MPV福田MP-X蒙派克，却着实让笔者在前一段欣赏到它的漂移表演后，对这款车产生了惊喜和好奇。MP即Multi Purpose，其中文涵义是“多功能”；X则是指福田的底盘技术X-TEC。福田为能成功打入乘用车市场花费了不少心血，这款全新车型从外观到底盘都经过了名师的指点，其中底盘就经过了英国莲花公司的调校。

　　其号称为第三代MPV，何为第三代呢，第一代MPV为瑞风为代表的韩系MPV(瑞风、风行、一汽自由风），采用底盘客车底盘（前轮独立悬挂），承载性好，但舒适性较差；第二代以阁瑞斯为代表的日系MPV，采用轿车底盘（四轮独立悬挂），舒适性能大大提高，但承载较差；蒙派克采用"X-tec"底盘技术，使底盘兼具刚性和舒适性，称为第三代MPV。

　　在北京车展期间笔者有机会体验了作为我们工作用车的MP-X蒙派克。第一次亲密接触并没有坐在驾驶座，而是偷懒的坐在后排想小睡。顺便好好观察一下大蒙。

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