【中国汽车网 张曙曦  北京测试】

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　　可以想象：如果没有Z系列，宝马不知如何向芸芸众生展示他对运动的无限热衷和对驾驭的纯粹追求。驾驶Z系列也成为最能深入了解宝马驾驭精神的一种方式，最少我这几天的感受是如此。

　　从另一角度来讲，如果失去Z系列，宝马甚至失去了向保时捷、法拉利这些超跑厂家“叫板”的资格；更甚者，连一贯被昵称为对手的奔驰都会对之嗤之以鼻，因为奔驰的SL、SLK、CLK、SLR等跑车系列繁多，至今仍令宝马忐忑不安。而今，来自德国同辈“奥迪”的追赶和挑衅，让BMW也备生困扰，奥迪相继有了TT、R8等精品跑车与之竞争，市场不容乐观。

　　不过就国内而言，宝马Z4出现在北京街头已经算不上什么新秀，很多百姓似乎熟视无睹，偶尔在精品店、购物街或是夜店门口见着，也就是多看两眼，除了对高昂的价格发几声唏嘘。虽然如此，Z4长长的前舱、硬朗的车身和粗啸迷人的声线，对于没有或准备驾驶它的人来说， Z4可能永远像个“谜”。

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