漂亮却不实用：沃尔沃C30的侧面腰线动感十足，却付出了减小行李箱空间的代价。

　　一款高性能紧凑车型需要很大的行李箱吗？不需要，沃尔沃的设计师是这么认为的。在他们看来，流畅、向下收拢的车顶曲线显然更加重要。这就不得不牺牲很多车内空间。如果将分离式后座椅折叠起来，C30可以提供一个894升的贮物空间，合上座椅时就只有251升了。而奥迪A3在两种座椅状态下的储物空间容积分别是350/1080升。很明显，尽管采用了五车门掀背设计，奥迪A3更象是一款豪华房车。三车门设计的沃尔沃C30则体现了双门轿跑车的特点。尽管今年的前7个月C30已经销售了4000多辆，但在市场上仍显得有些弱势。奥迪A3同期的销量几乎是它的十倍。虽然A3在这次测试中表现地更象是特点不鲜明的大路货，但良好的知名度对销量的贡献很大。尤其是很多人在买车时经常考虑过几年再卖掉时的价格，奥迪A3突出的保值性此时就很吸引人了。如果要购买沃尔沃C30，可就要好好考虑一下了。

沃尔沃C30的侧面腰线动感十足

A3加速性以及转弯性都比C30要更胜一筹

动感的腰线设计 付出了减小行李箱空间的代价

全部放倒达到1080升的容积 A3比C30储物空间大了接近200升