北京人喜欢SUV，而入门级别的SUV一直是河北车厂的天下，早先有长城、中兴，现在又有了个大迪。
这三个竞争兄弟，争夺最惨烈的地带在8万元这个价位，你出新款，我加配置，反正就是让你觉得这8万元，除了一个唬人的大车身外，还有更多更多。
日前，长城推出的04款两驱赛弗8万余元，四驱定价在9万余元。04款赛弗一改评论人诟病的皮卡底盘，号称采用了SUV专用底盘，独立式前悬架，四连杆螺旋弹簧后悬架。此外，它还采用轿车一体化中控台，集组合CD音响、电控空调、集中开关面板于一体，电机、电动摇机开关、继电器、中控锁等共进行了16项改进，价值1．2万元左右。04款赛弗还可选装VCD、天窗、大轮眉、巡航定速等豪华配置。
瞄准低价位，中兴也在出新，2004款中兴旗舰四驱SUV2月下旬上市，售价锁定10．39万。2004款与03款的最大区别在于内饰系统全部升级换代，四驱底盘系统重新加固处理，对恶劣路况的适应能力将更加出色。两驱车的价格也保持在8万多元。
大迪汽车与长城、中兴比虽然是后起之秀，但销量不弱，位于保定的大迪汽车新厂区一期工程已全面竣工并已投入使用，2004年大迪产量2万台。其2004年新款SUV都市骏马将于近日面对广大消费者。现在市场上销售的大迪定价也在8万余元，又带出了些诱人的配置，车载电话系统、可视倒车、自动闭窗、真皮座椅、恒温中央空调、235豪华轮胎、多碟液晶VCD影音系统可直接收看电视节目等，让人惊讶，这8万元到底能变出多少花样来。
每个市场层面都有自己的竞争模式，在低档SUV上，这个8万元，真是精彩不断。近日，成都新大地又推出了8万多元的原动力SUV。也许因为是个吉利数，也许是大家的成本真是在此，也许是被竞争对手逼得，反正消费者花8万元能买到的车子是越来越好，越来越值了。
