油价提高了，油耗更成为大家关注的话题，如何将省油进行到底想必也让不少车主费了脑筋。相比大排量的车型，小排量车的优势此时显现了出来。不过虽然如此，小排量车型各自油耗也相差不少，在飞度、派力奥、千里马、威姿四款1．3L手动挡轿车中，究竟谁会成为节油冠军？我们对车主进行了调查。

　　1．3L排量对于各级别轿车来说排量较低，油耗也相应较少。据厂家公布的数据，威姿手动挡百公里油耗为4．4L，飞度为5．5L，千里马5．2L，派力奥5．0L，相对威姿最低，飞度最高。

　　不过对各自车主实际调查显示，飞度与派力奥百公里油耗较低，千里马与威姿相对稍高。根据对81名车主油耗调查结果显示，49．38％的车主百公里的油耗在6～7个油，其次为20名车主选择5～6个油，比例为24．70％。同样，对30名派力奥车主的调查显示，56．67％的车主百公里油耗在6～7个油，这一比例最大，其次7名车主选择油耗为7～8个，比例为23．33％。相比之下，对153名千里马车主的调查显示，82名车主的百公里油耗为7～8个，这一比例高达53．77％，其次42名车主选择油耗为6～7个，比例为27．45％。对65名威姿车主调查显示，比例最大的也是百公里油耗为7～8个，选择的车主为29人，比例为44．62％，其次油耗在6～7个油的车主有24人，比例为36．92％。

　　如果说派力奥凭着970kg的自重在油耗方面占优的话，飞度的胜出则有些出乎意料，因为无论从自重与轮胎等诸多方面，飞度优势较弱，而它自重在四者中更是最大为1053kg。早在飞度尚未下线之前，厂家就曾大肆宣传该车的经济性，据说飞度油耗低因为其所配备的直列四缸1．3升发动机采用了I－DSI(智能双火花塞顺序点火)技术，即每个气缸设置有两个火花塞，能根据发动机的转速、载荷等因素调控不同点火正时，利用进气涡流，实现迅速而充分的燃烧，提高发动机功率的同时降低整车油耗。这个说法看来得到了证实。

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　　不过总体而言，四款车油耗都不算高，均集中在百公里6～8个油，对于多数车主并不算是很大的负担。而从油耗的角度来看，这四款1．3L排量的小车也并没有辜负经济型轿车的美名。

　　小贴士油耗大不同

　　如果您经常短途行驶，发动机水温还没有达到正常范围您就到地儿了，那您的车肯定要比单程40公里以上的车费油。

　　如果您的车经常满员行驶，或在后备箱中常备2箱矿泉水、全套的保龄、垂钓、高尔夫用具，那么肯定会比单人独骑、后备箱只放个工具包的车费油。

　　如果您是刚从驾校毕业本儿还没捂热，是起步熄火概率在50％左右的新手，那么请您先尽快提高驾车技术，然后再谈油耗。

　　如果您年轻气盛，红绿灯一起步就3000转，见车就想超，那么您就不应该在乎油耗了，因为您开的是驾驶者之车！

　　如果您图便宜，到不正规的、缺斤短两且燃油标号不达标的加油站加油，那么您所计算出来的油耗当然是不准确的。