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君威 索纳塔 蒙迪欧 2.5L三主力对比 (图)
作者: 来源:汽车之家
日期:2005-6-14 13:47:00 编辑:admin
【正文】

同是2.5升V6排列引擎,同是23万左右的价格,对于想购买中级车的您,会更中意哪辆?今天对这几款指标很近似的车进行分析,希望对您的选择有所帮助。

  配置对比:

  别克君威G2.5豪华

  君威的配置可以说很简单,能满足基本需要,也许老美理解的纯公务车就应该这样,简单、耐用……君威自带了胎压检测装置,这可是一个很好的安全伴侣。

  福特蒙迪欧2.5V6旗舰型

  蒙迪欧配置只能用强悍来形容,大家可以参考我站的车型对比列表,蒙迪欧那栏目里密密麻麻的配置详单,几乎全齐了。可以说它的配置已经能够追赶上了某些高端的中大型车了。

  注意一下,蒙迪欧和君威的中控位置都有一个白底的时钟,这就是典型公务车的配置,守时嘛!

  现代索纳塔2.5V6尊贵型

  索纳塔配置趋向于实用,奢侈的没有,日常的肯定不会落下。这和它整车的定位不无关系。氙气大灯和05款新增的后座车内氧吧还有非常不错的牵引力控制(ASR/TCS)装置,是索纳塔的亮点,也进一步提高了它的性价比。

  君威14分:索纳塔17分:蒙迪欧18分

#defineduluo#

  舒适空间对比:

  别克君威G2.5豪华

  君威的身材是最大的,底盘是最重的,外形深沉饱满,出席任何场合都不会有问题。黑色款更是给人一种权利和霸气的象征。因为尺寸、轴距最大,所以内部空间相当理想,座椅十分舒适。

  福特蒙迪欧2.5V6旗舰型

  蒙迪欧的外形是3款车中最规矩的,比例十分恰当,车身显得十分修长。小编早期参加福特的一个什么冠军试驾活动,获得过一个蒙迪欧模型,天天品味蒙迪欧,对它流线的身材记忆深刻……空间方面,蒙迪欧做的也不错,但是乘坐者肯定不会有坐君威那样奢华的享受。

  现代索纳塔2.5V6尊贵型

  也许是天天看的缘故,觉得索纳塔真是很一般的外形,中庸也许是最好的形容,比起NF来,EF版本的索纳塔真是……并且从钣金件精度来说索纳塔是这三款车中最一般的,尺寸索纳塔也是最小的,腿部空间没比紧凑车型强多少,一些挑剔的顾客肯定会不满意的,还是来一起期待未来的NF吧!

  君威16分:索纳塔14分:蒙迪欧15分

#defineduluo#

  用料做工对比:

  别克君威G2.5豪华

  这个级别的车,内饰做工不敢太差,否则各个老板们因为这车内饰不好而丢人了,责任谁也承担不起嘛!君威是很公务化的车,内饰也是最严谨的,缝隙都很均匀,桃木饰件也很符合这个档次的车,不会显得很浮夸。

  福特蒙迪欧2.5V6旗舰型

  蒙迪欧同君威差不多,内饰做工也算比较精细,最能考察装配工艺的地方就是方向盘底座上下注塑件的工艺,从这点就可以看出蒙迪欧做工还可以,让人感觉车子档次不低。

  现代索纳塔2.5V6尊贵型

  到了韩国车了,内饰质量就略微有下降了,实话实说韩国车最注重的整车全面性及平衡性,如果把其中项目单独拿出来对比,索纳塔就优势不很明显了,尤其是中档车最看重的内饰做工精细度这项。

  君威:13分索纳塔:12分蒙迪欧:13分

  动力对比:

  别克君威G2.5豪华

  2.5升V6引擎,绝对工作容积2490毫升、12气门、单顶置凸轮轴、152匹马力。君威这款发动机只能用毫无生机来形容,技术落后的可怕,最重最大的车身却配置了最落后的发动机,让我们对美国人关于车的理解产生置疑,难道他们觉得公务车就不用动力性了吗?3款车配置对比清单中,君威也是占的选项最少,可能美国人认为这种车,只要稳稳的就成了吧。

  福特蒙迪欧2.5V6旗舰型

  173马力24气门DOHC的V62.5蒙迪欧引擎,先进程度一般,是3款中劲儿最大的。但是领先索纳塔优势不明显。

  现代索纳塔2.5V6尊贵型

  05索纳塔这款164匹马力的DOHC发动机是很经典的那款2.7发动机重新改造的,重新定位于2.5之后,让它更好的面对同级别对手,不会在有个尴尬的2.7排量,虽然最大功率比蒙迪欧略小一点,但是索纳塔车身尺寸及重量都比蒙迪欧小,所以动力性能差别不大。同时也是间接为NF让路,要不都让你EF占地方了,NF没法混了嘛!

  君威:12分索纳塔:14分蒙迪欧:15分

  操控对比:

  别克君威G2.5豪华

  舒适是这几款车的代名词,是要把悬挂调的很软才会有柔柔的舒适感。君威行驶感觉很“美国”,但是一旦稍微激烈点的驾驶就会让君威显得很窘迫,软软的悬挂只能让乘坐者觉得摇晃的厉害,侧倾明显。当然了,既然君威是偏舒适的车型,我们就不能太要求操控了……

  福特蒙迪欧2.5V6旗舰型

  蒙迪欧的操控比较中性,能对操控起作用的电子辅助设备比较单一。带有BA刹车辅助装置,对于急刹车的第一脚效果很明显。悬挂的调教具备欧洲车的路感,悬挂的韧性也非常好,虽然国内的一些校调影响了一些操控乐趣,不过作为欧洲车的蒙迪欧仍然要明显好过两个竞争对手。

  现代索纳塔2.5V6尊贵型

  索纳塔有牵引力控制装置TCS,对操控略微有些帮助。并且韩国车因为要全面和舒适,方向盘指向性及悬挂调教均略偏向舒适这边,不要指望会有太多的操控乐趣。

  君威:11分索纳塔:12分蒙迪欧:14分

#defineduluo#

  附录:后期使用点评

  君威的后期成本较高,美国车很废油,并且零件较贵,平均常规保养费用500元。

  蒙迪欧略好于君威,固定的4S信誉还是不错,值得注意的是蒙迪欧底盘低,容易拖底,平均常规保养费用480元。

  索纳塔饱有量很大,4S店也是遍布全国,后期费用最低,平均保养费用350元。

  总评:

  蒙迪欧总分最高,但是如果算上价格因素之后,蒙迪欧的推荐指数就不如索纳塔高了。可以说,韩国车追求的全面平衡性在这次评比中胜出。

  评比项目

项目

别克君威G2.5

现代索纳塔052.5

福特蒙迪欧2.5V6

 (豪华)

(尊贵型)

(旗舰型)

配置装备(20

14

17

18

舒适空间(20

16

14

15

用料做工20

13

12

13

动力性能(20

12

14

15

操控乐趣(20

8

12

14

总分满分(100)

63

69

75

价格(元)

23.98

22.8

24.98

  推荐车型:北京现代索纳塔V62.5尊贵

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