对于风行菱智的印象,更多的只停留在中规中矩的感觉,外型与现风行车相比更显霸气,其新潮前卫的前脸设计,符合当今轿车和商务车前脸正在流行的U型造型,显得稳重、厚实并不失时尚。
走进风行菱智,明显感觉到车内空间非常宽敞,从后排座椅能很自如地走到前排驾驶座。我们首先注意到的是其环景五天窗的设计,这个设计亮点取代了普通商务车带给后排座椅乘客的压抑沉闷,使得车上每个乘客的头上都有一个天窗,一路能与阳光、景色亲近。在欢声笑语中,我们开始了风行菱智的试驾之旅。得一提的是,轻轻搬动座椅旁边的开关就可以将其360°水平旋转。把第二排座椅的靠背完全放倒时,就形成了一张舒适的双人床,在旅途劳累时可以帮您获得很好的休息。另外,将第二排座椅向前移动并翻折,同时将第三排座椅收拢并悬挂在车身的两侧壁上,您就可以获得一个很大的载物空间,风行就可以成为一辆全封闭的厢式车。笔者打开了CD,音乐便倾泻在整个车内,使惬意的乘车者禁不住把目光伸向窗外阳光普照下的远去风景……
据陪驾人员介绍,风行菱智搭载排量2.4L的欧III排放规格三菱原装工艺发动机,采用更加符合人体工程学的电子控制自动变速箱/5速手动变速箱。方向盘对车轮的控制十分精准,并线超车非常稳定,给人很好的安全感。在高速公路上行驶的时候动力性还是令人满意的,80~120 km/h加速有力,令驾驶者有比较充足的信心穿行超车。变速器挡位清晰,各挡位的行程很短,换挡过程轻松快捷。从舒适程度上讲完全可以和一些轿车相比。风行菱智的视野开阔,透过宽大的前风挡玻璃,车前面的景物一览无遗。驰骋在高速公路上,时速保持在150公里/小时左右仍能保持良好的操控性和较低的风噪。
安全性能方面,以我们试驾的风行菱智领先版为例,配有ABS+EBD系统、前排双安全气囊设计,另外还提供副驾驶席位膝部保护;HUD(抬头显示系统)和液晶可视倒车雷达也使风行菱智的安全性能更上一层楼。