经过一段试探性的预订期，在本届广州车展上，国产沃尔沃S40终于正式亮相，厂家同时宣布新车上市，并公布了全系两款车型的定价。伴随沃尔沃S40在长安福特投产，国际市场上入门级豪华轿车已经有3款落户中国，缺席的奔驰C级相信不久之后也会到来，就目前而言，究竟沃尔沃S40是否具备与宝马3系、奥迪A4相抗衡的实力，后发制人的市场攻势能够撼动这个级别车型的竞争格局，本报试车组第一时间拿到新车一试究竟。

设计：动感造型简约经典

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　　虽然引进国产的这一代S40面世至今已近3年时间，但是以今天的审美眼光来看，仍然显得简约经典而不失动感精炼，即使与奥迪改款A4以及宝马换代3系比起来，也并不逊色。这款车的车身对称而又方正，有稳定视觉的作用；流线的车顶、高挑的腰线以及锐利的车头又充满运动的张力。整车设计的特别之处在于车头、车尾短捷，座舱占据车身大部分的长度，由此呈现出沃尔沃S40轿跑车的动感姿态。与此同时，入门豪华轿车应有的稳重与质感，沃尔沃S40也依然具备，尤其是家族特征明显的头灯尾灯，勾勒出沃尔沃独有的品牌韵味。至于这款国产沃尔沃S40与进口车型在外观上有什么区别，笔者仔细观察之下也就找到车尾新增的“长安沃尔沃”中文标志。

　　国产沃尔沃S40共有2.4升与2.5T两种型号，两款车除了动力系统不同之外，轮胎也有所区别，至于内装配置，则差别不大，除了2.4升车型的中控台换成了深色的仿桃木饰板，2.5T车型则依旧保留类金属的饰板之外，两款车的车厢铺陈以及配置基本如出一辙，因此，即使购买入门型号的2.4升车型，车主还是能够享受到沃尔沃的品质与工艺。

安全：碰撞测试获五星评价

　　对于厂家引以为傲的安全保证，S40在国产后也依旧始终如一。国产沃尔沃S40标准配置STC稳定及牵引控制系统、EBA紧急制动辅助装置、EBD电子制动力分配装置、倒车雷达、IDIS智能驾驶信息系统。此外，国产沃尔沃S40还装备了一些非常实用的主动安全配置，例如，其前大灯的近光灯能够在夜间产生光晕效果，从而使对面以及前方车辆驾驶者判断的两车距离要比实际距离更近一些，这样对方采取避让等措施的时机也会相应提前。

　　在被动安全方面，沃尔沃S40除了一般豪华轿车所必备的坚固车身、前排气囊、安全气帘和可溃缩转向柱外，还装备了独有的SIPS侧撞安全保护系统和WHIPS头颈安全保护系统，从而最大程度地降低了车内人员在事故中受到的伤害。值得一提的是，在欧洲NCAP测试中，沃尔沃S40获得了五颗星的评价，在美国NCAP侧面撞击测试中也获得五颗星的成绩，另外，在美国IIHS正面撞击测试中，则被冠以“最佳首选”(Best　Pick)的评定。