如果你了解三菱的历史，你不会忽略Lancer；如果关心WRC拉力赛，那与Lancer外观相同专为拉力赛准备的EVO更是鼎鼎大名。这样一款名车自然很容易得到爱车人的关注。在得到试驾蓝瑟的消息之前，我们就一直猜测与lancer同名的蓝瑟会是什么样子，是否会和EVO一样令人心潮澎湃。当我们抵达厦门，站在蓝瑟面前的时候，才发现这款基于第三代Lancer的车看起来更像是革新过的东南菱帅。在造型方面，蓝瑟相比菱帅做了较大幅度的改变。车头部分，我们看到了三菱原厂的设计风格，由盾状水箱护罩延伸至发动机盖上的折线是现今三菱家族的典型特征，前大灯及灯眉部分做了修饰，这一细节让蓝瑟的外观比菱帅更为时尚。LED尾灯造型经过重新设计，不仅提升了美观度，而且加强了辨识性。由于车身长度的缩短，整车感觉较菱帅更为紧凑。车身线条也更为耐看。

三菱蓝瑟的内饰风格十分简约，中控台圆润的造型更成为内饰的一个亮点。

　　坐进车内，灰色为主色调的内饰让人感觉很朴实，也很踏实，中控台及仪表盘没有过多的装饰，显得十分简洁明快。中控台上简单的控制界面伸手可及，仪表板黑底白字、清晰易辨。家庭轿车必需的空间机能蓝瑟同样具备。与菱帅相比，后座乘客的腿部空间有所提升，4/6分离的后座放倒后，可以腾出更大的置物空间。而座椅的包容性在同级别车中也较为优秀，足够的座椅长度和靠背的腰部支撑力，使得长时间驾驶不会感觉很疲劳。

后排座椅                                   后备箱