天津一汽首款完全自主研发的全新车型威志，自从2005年上海国际车展亮相，到今年8月份的正式下线，厂家显得不慌不忙，可算是吊足了消费者的胃口。不过，从最初亮相到现在，天津一汽对其一直就没有停止过改良。就连给我们提供的试驾车也是刚刚下线的试装车。

　　『威志的前脸造型』

　　从外观上讲，威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，1500mm的车高较之同门兄弟威姿明显降低，1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。采用大型包覆式的前保险杠外观浑圆有力，与后保险杠遥相呼应。从车头前部看去，最显眼的要数整体式晶钻卤素头灯了。

　　独特的多边形设计，车灯下侧下垂的眼线造型，为这款小车增添了很多灵气。值得称道的是，近光灯采用了集成式LED发光二极管的结构，这种卤素灯泡与LED组合的设计不仅造型时尚靓丽，而且照射角度更宽，亮度也更高，为夜间行车提供了充分的安全保证。威志的尾灯也采用了晶钻组合式造型，分色警示明确，清晰传递驾驶意图，确保了行驶安全，同时与前大灯造型和谐相对，令整车充满运动气息。

　　『威志的尾部造型』

　　坐进威志的驾驶舱，您会有一种全新的感觉。威志的中控台风格更倾向于新内饰的N3，简单、中庸，不仅没有威姿两侧硕大但用处不大的双储物盒，线条也更硬朗。方向盘前的仪表盘被整体移至中控台上方，并与空调出风口、音响等设备整合在一起。

　　『威志的侧面造型』

　　国内NBC平台的威驰、威姿和威乐采用中置仪表盘已经成为惯例，但均为数字式投射显示。这样的设计意在缩短驾驶员为确认车辆行驶信息视线所移动的距离，从而提高驾驶的安全性。出于成本考虑，威志将数字变为模拟，白色背景的指针式仪表盘清晰易辨，而且为弥补盘面上显示数字过小的缺陷，整个仪表盘采用了朝向驾驶员一侧的布置方式。

　　『威志的内饰』

　　威志的车身宽度达到了1680mm，较之威姿、威乐的1660mm增加20mm之多，这为车内乘客特别是后排提供了更为充足的横向空间，但由于后排座椅只能整体向前放倒，在空间的利用上缺乏足够的灵活性，好在座椅后的行李空间平坦而规整，应付一般家庭日常使用完全没有问题。