动力及操控篇

两厢利亚纳M16发动机
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        利亚纳装载了1.6 升原装进口的M16发动机，70千瓦的最大功率出现在5500转/分，最大扭矩135牛•米出现在4000转/分，与之搭配的是5挡手动变速箱，二者的搭配还算顺畅，动力可以很直接的传递到驱动轮上，但精细配合还不够默契，在起步时会有轻微闯车现象。轻踏油门发动机的响应较快，转速迅速攀升，体现在车身加速上还是不错的。换挡过程还算顺畅，挡位比较模糊，需要较大的换挡力度。转向机的调校比较准确，可以有效贯彻驾驶者的意图，路感很直接，可以做到车随心动。

两厢利亚纳后侧行使图 
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　　底盘的整体性不强，路过沟坎等颠簸路面底盘显得有些松垮。四轮独立悬挂平增了不少舒适性，在调校方面比较中性，可以说是中规中矩。在以较高速度过弯时有轻微侧倾现象，不过大家尽可放心，这一点还不足以对安全产生什么影响。

正面行使图

侧面行使图

侧面行使图

后侧行使图

　　高速行驶时，利亚纳的表现非常稳定，可以给驾驶者带来足够的信心。在噪声控制方面还有待改善，风噪及胎噪在高速行驶时会迫使乘员交谈提高分贝。

试驾两厢利亚纳——外观篇

试驾两厢利亚纳——内饰篇

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