Ferrari 599 GTB超跑殿堂新增一部生力军，儘管599先天即已拥有出色的空气力学设计，但由於不少车主追求的是更极致的表现，於是乎Hamann便针对Ferrari 599推出了专属空力套件！

　　599 GTB的身形已经十分完美，因此Hamann大致维持基本的原创精髓，仅於前栅状气坝增添Carbon下扰流，优美的造型完全与保桿下沿所契合，视觉感受更具衝击性。车侧部份仅於前轮弧后端、后轮弧前侧设计了小型整流片，让气流得以快速通过，不至於產生过多的乱流而影响动态反应。

　　      為了满足多金又不满现状的车主，Hamann特别开发了全套599 GTB专属空力套件。 

　　俊美的车尾造型採用单灯体设计，丰腴的尾部线条让599堪称是歷年来最美的Ferrari车款，由於原厂在保桿底部即已导入F1赛车的下鰭片设计，因此似乎任何多餘的赘饰都可能会破坏这平衡的美感。於是Hamann仅於尾厢加装上平整式尾翼，主要用意在於增加高速时的下压力，并且针对下鰭片造型进行修改，除了加大下鰭片整流面积外，并多了整流片设计。左右后雾灯则维持在原本位置，在后裙脚则针对侧裙造型进行延续，让车尾更為霸气。

　　原厂19吋轮圈已换成双片式21吋样式，并採用高性能的Hankook S1 evo跑胎，尺码為前245/30ZR21、后295/25ZR21。 

　　在轮圈的配置上，599 GTB虽然原厂就已配置了前245/40ZR19、后305/35ZR19的跑胎与锻造轮圈，但在全新空力套件的搭配下，Hamann也特别為其升级了两个尺码，直接换上自家轻量化两件式21吋轮圈，并搭配Hankook S1 evo跑胎，前后尺码依序為245/30ZR21、295/25ZR21，让整体气势更為提升。

　　动力方面，Ferrari 599 GTB所搭载的F104C V12 DOHC引擎堪称自然进气的极致水準，最大输出620hp/7600rpm、62.0kgm/5600rpm的高转设定，足以满足多数车主的需求，0∼100km/h也仅需3.7秒，难以想像这样一部狂暴的红鬃烈马何来动力升级的必要，因此Hamann目前对於引擎部份的改装採取保留态度，但这当然不代表往后不会有更强的套件问世，毕竟大马力的较量将无止境延续！

　　為了符合599 GTB尊贵形象，这组Hamann空力套件完全採用Carbon材质製成。