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　　身为第五世代的BMW大5系列，自从2003年上市以来，便以优异的外型设计与灵活的操控深得人心，而且在中大型豪华房车级距中也占有一席崇高地位。BMW台湾总代理泛德公司于今年5月正式引进小改款大5系列，当然也让台湾所有爱车人仕感受到其动感与典雅兼具的外观，以及更精致细腻的车室内装与创新领先的造车科技。

　　经过小幅改款的大5系列，在原有典雅美感的车身建构上更精心修饰了多处造型线条，本次试驾的523i车款，则为国内贩卖的5系列中搭载汽油引擎车款之最入门等级，车身尺码设定为4841×1846×1468mm，车重则是1600kg。

　　采用导引光条与双环光圈的头灯组与水平LED导引光条造型的尾灯，更加突显出全新大5的科技时尚感。  

　　在车头部份，重新设计的头灯组采用导引光条与双环光圈，上扬的眉线除了营造出栩栩如生的门面，更突显出大5系列的科技时尚感。前气坝内搭配透明灯壳款式的雾灯组与厚实的肾型水箱护罩，亦增添了整体的运动感。在车尾部份，改款后的大5系列则是以更为律动的线条来衕I修饰，尾灯的水平LED导引光条造型新颖，强力突显出大5系列的改变。

　　16吋五辐款式轮圈对于外观似乎没加多少分，若能多升级至18吋直径，必然会更显跑格！  

　　523i在内装部份同样以豪华为主要铺陈，棕色白杨木饰板将车室衕I得高雅精致。三幅式多功能方向盘握感一流，而全新设计的排档杆也是这次改款的重点，并且是首见于新一代X5之上，除了造型新颖之外，配合可滑动式中央扶手在使用上相当符合人体工学。

　　双前座电动调整座椅以Dakota真皮加以包覆，前座专属的置物空间也相当地人性化，并特别偏向驾驶侧设计。iDrive中文化控制系统则是新增了独特的四项功能快捷键，所有信息都可透过中控台上方的6.5吋彩色液晶屏幕来显示，方便前座乘员自行设定及储存常用功能。分离式恒温空调系统则是进一步提升了523i的豪华优质感，设计于手套箱上方的抽屉式饮料架弹出后，刚好可位于空调出风口前方，因而也提供了饮料降温的效果。

　　523i目前为国内贩卖的5系列中搭载汽油引擎的最入门等级，建议售价则订为250万元。  

　　座舱部份在豪华氛围里挹注了多一层的运动感，尤其与X5同款的排档杆质感极佳，符合人体工学的造型也让握感更上层楼。  

　　座椅采用Dakota真皮包覆，在座椅侧面型也塑出些许角度来强调侧向包覆度。