【正文】
迈腾整体造型流畅,腰线前低后高,显出一种动感,而腰线的每一个过渡都显得十分自然。灯头的造型相比上一代产品,有了更多的变化,从而显得更“生动”一些。尾灯设计与前灯造型呼应,并大面积使用LED光源,其视觉效果自然是非卤素光源所能比。整车风阻系数为0.28,就风阻系数而言,在B级车型产品中,至今没有能超越者。车身工艺方面采用了更多的高强度的双面镀锌钢板,以使得车身刚性和强度进一步提高。加上大众的空腔注腊工艺,使得车身防侵蚀能力也远在同类车型之上。
[2008-1-24 16:34] 作者:王庭 来源:中国汽车网 编辑:左旭 字号设置:[ 大 中 小 ]
【正文】
迈腾整体造型流畅,腰线前低后高,显出一种动感,而腰线的每一个过渡都显得十分自然。灯头的造型相比上一代产品,有了更多的变化,从而显得更“生动”一些。尾灯设计与前灯造型呼应,并大面积使用LED光源,其视觉效果自然是非卤素光源所能比。整车风阻系数为0.28,就风阻系数而言,在B级车型产品中,至今没有能超越者。车身工艺方面采用了更多的高强度的双面镀锌钢板,以使得车身刚性和强度进一步提高。加上大众的空腔注腊工艺,使得车身防侵蚀能力也远在同类车型之上。
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