不按常理界定 试驾Infiniti英菲尼迪EX35

[2008-4-10 10:01] 作者: 来源: 7sec 编辑:姚璐

【正文】

  此外,源自于双门跑车的流线设计,加上前倾的C柱与尾门线条,除了让EX35成功地将风阻系数降低至0.32,也替它的霸气又增添了几分,而纯黑前气坝造型,搭配镀铬圆型雾灯与18×8J轻量化8幅式铝圈,则是让EX35在动感之于也多了几分细致。

  

  配备 应有尽有

  该上车了吗?不、先等等,因为EX35还有一项很值得一提的设计,那就是同级车中首见的感应式礼遇灯(Welcome Lighting);事实上,当手中握有钥匙的车主在接近爱车1m时,这套感应式礼遇灯便会从车外后视镜的LED开始亮起,随即则是车室内的灯光逐一点亮,让车主可以提前感受它的贴心,并协助女性驾驶在上车前确定车内是否藏有歹徒。

  打开车门后,则是又一份惊喜,因为EX35除了体贴地装上了两张包覆性良好的电动可调真皮座椅,还配备了电动腰靠支撑与电热加温功能,而且乘客座椅还别致地以传统日式和服来作为发想概念,并且可以在更高等级的车型上于头枕后方拥有整合式挂衣架。

  EX35的中控台布局也相当精采,不仅镶嵌有质感细腻的Infiniti石英钟,以及整合有双区恒温空调、音响、倒车显影系统等的7吋液晶VIS行车信息平台,象征日本皇室的紫罗兰色高反差仪表板,更充分彰显了它的尊贵及荣耀;而且,EX35还配备了首次出现在日系车款上的One-Touch后座电动折迭及回复系统,轻轻松松一指之间,就能创造出所需的行李空间。

  此外,Infiniti还特别与音响大厂Bose打造了EX35专属的音响系统,并备有6片CD换片箱与11具扬声器,并可以针对驾驶人规划音场,让驾驶EX35可以拥有不只一种的听觉享受!

  

  暗藏充沛 能量

  这具附有双CVTCS连续可变汽门正时机构的VQ35HR引擎,相信车迷们一定不陌生,因为它早已普遍的出现在Infiniti及Nissan的高级车系中,并获得相当不错的评价;而且为了搭配EX35较高的车身重心与女性车主之诉求,Infiniti特别将它的马力输出调降到298hp/6800rpm,最大扭力亦修正到34.8kgm/4800rpm,且让90%左右的扭力输出能够在2000~7000rpm间尽情释放,并搭配同样已相当熟悉的五速手自排变速箱。

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