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丰北路正式通车 丽泽桥至京石5分钟
[2006-7-17 9:34] 作者: 闫峥 来源:北京娱乐信报 编辑:jing-zhang 字号设置:[ ]
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【正文】

   今后,经过丽泽桥附近的司机再不用忍受堵车之苦了。北京快速路网之一丰北路昨天正式建成通车,“司机从南二环经三环路丽泽桥可以快速、安全、便捷地到达京石高速路。”

   现场 丽泽桥至京石只用5分钟

   昨天一早,记者来到丰北路的起点西三环丽泽桥。
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  从丽泽桥到西四环丰北桥是三上三下的道路,通车条件十分良好,路上的各种标志标线已经施划、安装完毕,一切准备就绪,只等通车仪式完毕后,放行车辆。记者开车沿着丰北路一路开到京石高速再折返,全程只用了10分钟。

   负责工程组织实施的北京市公联公司相关负责人透露,丰台区人大、丰台体育中心、京丰宾馆、华堂商场等都在丰北路周边。由于原来的丰北路路面狭窄,破损严重,交通流量大,经常造成交通拥堵,出入三环路和四环路极不方便。“这种情况既影响了当地企事业单位和人民群众的生产和生活,又制约了该地区经济发展。”这位负责人表示。

   建设 连通三、四环和京石高速

   记者了解到,丰北路作为京西重要的快速路,全长共6.49公里,东起西三环丽泽桥,西至京石高速公路,是北京西南地区连接三、四环及京石高速公路的一条快速联络线。该工程分为两期实施,一期工程四环路至京石高速路段2.6公里已于今年初放行通车,二期工程为三环路到四环路段全长3.89公里。

   据介绍,丰北路的设计标准为城市快速路,规划红线宽度为60米,中央分隔带宽2米,京石高速路至丰体西路段主路为二上二下4车道,丰北桥至丽泽桥为三上三下6车道,单向三车道宽11.5米-12.25米,南北侧各设一条宽9米-12米的辅路,主辅路之间隔离带宽2米,人行步道宽2.5米-4米。

   影响 缓解丽泽桥拥堵完善路网

   丰北路建成通车后,司机从南二环一直向西,经过丽泽桥、丰北桥就可以到达京石高速路。“丰北路的开通,可以解决丽泽桥的拥堵、缓解六里桥和岳各庄桥的交通压力,分流京石高速公路的交通。”交通委相关负责人表示,丰北路还将三、四环路及京石高速公路有机地联系起来,形成了完整的西三环至京石高速的快速放射线,进一步完善了首都的路网结构,为沿线地区及过境交通提供良好的交通服务。

   “西四环岳各庄桥在原来的设计中缺了2个转向方向,而在新建的西四环与丰台北路、丰台北路与京石高速的立交桥将补充转向匝道。这种立交互补也是快速路网健全的重点之一。”该负责人举例说。

   快速路承担半数以上交通量

   在北京的交通规划中,二、三、四、五环路和15条放射线构成了北京的快速路网。“快速路网的总长度只占城市路网总长度的8%,但未来可承担城市日机动车交通量的50%以上。”相关负责人介绍,“今年底,另一条快速路通惠河北路将建成通车,届时将可大大缓解建外大街的拥堵情况。”

   “我们还将通过信息化、智能化手段对居民出行进行引导。”相关负责人透露,“今后将通过手机、PDA、车载电脑自动导航系统、电台广播、网络等全方位手段及时向出行人提供信息。到时候,人们出门前就可以安排好合理的出行时间、路线、方式,在出行中及时修正路线。”

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