2007年5月18日下午14点45分左右，在北京中轴路，一辆奥拓轿车发生自燃事故，本网编辑在第一时间赶到到现场。当时车主迅速下车，但苦于没有带随车灭火器，只能打电话求救。交警封闭了事故现场，消防员随即赶来，在经过了30分钟之后，控制了火情，奥拓车也基本报废了。

　　笔者相信类似的自燃事故还有很多……在遇到自燃事故时，车主第一反映就是用随车灭火器进行扑灭。但这时问题就接踵而来了——随车灭火器怎么个用法？我车上的灭火器哪去了？谁动了我的灭火器？……

　　随着气温的日渐升高，爱车在夏日里常见的故障也越来越频繁地出现。而车辆的自燃应该是众多故障中后果最为严重的。其实，根据新《中华人民共和国道路交通安全法》规定对“未配备有效的灭火器具、反光的故障车警告标志的”予以“处50元罚款”的处罚。尽管如此，目前在国内生产的车辆中，新车出厂时只有一半左右的厂家配备车载灭火器。一些车主经常为了车辆年检，才临时找来灭火器应付检查，汽车防火意识非常淡薄。为此，我刊本期特制作了关于灭火器的专题，希望对您和您的爱车平安度夏有所帮助。

　　车辆自燃的原因

　　当车辆遭遇到本车电器、线路、供油系统发生故障或发动机舱内部积热不散(如夏季炎热的天气)等自身原因时，往往不需要外界火源作用，只是由本身受空气氧化而放出热量，只要达到自燃点就会引起自行燃烧。

　　车辆自燃的最主要原因就是油路发生泄露。夏季温度较高，车辆油路系统中的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，从而导致各种油液的泄漏，进而引发自燃。

　　此外，当车辆使用的年限过长，电源线路易老化，容易发生短路，引起自燃起火。同时，车辆长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件长时间不停运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机舱通风不好，造成电源线短路，也容易引起自燃起火。 

　　车载灭火器的使用方法

　　当车辆发生自燃现象时，车主朋友们千万不要惊慌失措，最好的办法是利用车载灭火器来熄灭自燃的车辆。现在车辆配备的车载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。车载灭火器的正确使用方法如下：

　　当发生汽车有焦味，又或冒出浓烟时，应立即明白这是自燃的先兆。这时应该马上拉手刹，关闭电源，迅速离开燃烧的汽车，取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸，同时应该打电话给相关部门求救。

　　使用方法: 下面我们模拟了从火情发现到扑灭的全过程，供您参考。

　　首先从行李舱取出车载灭火器，处掉压把根部的铅封，拔掉压把根部的保险销。

　　先将喷嘴对准燃烧处，用力握紧开启压把，使灭火器喷射。另外，在室外使用时，应选择在上风方向喷射。

　　使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射，向前快速推进，直至火焰全部扑灭。

　　当火焰被扑灭后，应及时采取措施，不让其复燃。