[原创] 自驾游 五招给爱车体检

　　出远门自驾，好像是个挺隆重的事情。就有车友前半个月就开始积极准备可是也不知道准备得够不够，还有什么要准备的。其实对开车行路的自驾游来说，需要注意的问题基本就五个，简单、迅速、有效。

　　一、检查轮胎    

　　看看自己的轮胎，估计一下这一路的路况能否顺利走下来，再打上标准气压。备胎也要检查打气照顾好，另外别忘了换轮胎的工具：千斤顶和扳手。一般来说，用了五年的轮胎就应该换掉，包括崭新的备胎，因为橡胶老化程度基本一样，城里代步还可以，继续用它来跑长途，危险性会提高很多。

　　提示：如果要换轮胎，找个可靠的店，并仔细调前束、做动平衡。

　　二、确认刹车    

　　城市内使用刹车的频率、方式、力度和自驾游完全不同，所以必须听听有无异响，并检查刹车蹄片磨损的情况。一般磨损严重的刹车在采取紧急制动时会明显感觉踏板力度不够，位置偏低，效果比新车时差；如果你的车已经5万公里左右了，可以考虑更换刹车片。最后别忘补充些刹车液。

　　提示：要换就在出行提前几天换，换了刹车后一定跑上50-100公里城市道路来让自己适应新刹车。

　　三、电路油路

　　北京周边的省市基本都用上了乙醇汽油，乙醇汽油本身并不毁车，只是乙醇溶掉油路系统中的胶质可能会堵塞喷油嘴，表现为怠速不稳、加速无力、启动困难。跟脑血栓一个道理，都是上了年纪的老车容易发生这样的问题，2、3年的新车一般不会。电路有问题一般都能直接显示出来，主要看看发电机工作是否稳定，电瓶是否亏水亏电。即便是免维护的电瓶3年以后也进入老年期了。

　　提示：出北京之前再加满油箱，能够一个来回就回来，回不来就加一点乙醇的。让修车师傅测量电瓶的状态，记住：万用表是以电流为基础的，多留意电流变化。

　　四、发动机及机舱

　　如果这个车你天天开，一般发动机不会出问题，象征性地看看即可，知道什么位置上是什么东西。需要检查的是冷却液液面、发动机油、（自动）变速箱油和玻璃水必须补足。借着春游，更换一次机油及滤清器有好处，这东西不怕换得频繁。平时一些柳絮、灰尘、污物等很容易附着在散热器、冷凝器或发动机舱盖的排水孔位置，找个店，用高压气枪吹吹。

　　提示：补足所有的液体和电力；最好带上机油桶和冷却液桶，在外地需要补充的时候不用麻烦别人自己添一点，或者把桶给对方，照这个买就是了。

　　五、漆面和配件

　　长途自驾游前最好给车打次蜡，这样泥水、沙尘、鸟粪很容易清理掉，不伤车漆。如果去偏远的地方十天半个月不回来，修车常备工具和小配件或者特殊的工具（比如防滑链）也最好带上几个。剐蹭的地方在走之前尽快修复，雨季和南方潮湿的气候容易锈蚀，别给今后的补漆、钣金带来更大难度。

　　只要做好了上面五项准备，基本就不会有太大问题。