前言：

　　随着北半球天气的升温，国内外自驾游也开始活跃。在春秋天最好的自驾线路有哪些呢？

　　在开春之际，中国汽车网自驾频道将为您专门挑选、推荐十条经典国内外自驾线路，供你自驾自行参考。

    国外经典自驾线路一：中巴自驾游路书

出发了！

　　2007年9月30日，我组织19人，驾驶5辆越野车从新疆乌鲁木齐启程，开始了中国汽车俱乐部自驾车爱好者首次穿越卡拉喀喇昆仑山的中巴友谊之旅。

　　这是我第二次 穿越巴基斯坦。第一次是去年10月， 也是这个时间，我率领中阿友好万里行车队去的。

　　10月1日，我们到达新疆喀什库尔干县，这是位于中巴边境中帕米尔高原的一个县城，漂亮干净。边防检查站的李站长破格放弃假日休息，组织战士提前为我们办好了边防检查手续，然后海关领导连夜为我们办理车辆出关手续，到晚上十点，全部手续办齐，第二天一早可以提前出发。

天是那么的蓝！

　　10月2日，清晨的阳光洒在慕土塔格山顶，我们迎着朝霞，欣赏着日照金山的风景出发了。从塔什库尔干至红旗拉普还有120公里。这段通往中巴友谊之路的公路好极了！大约2个小时，我们看见了中巴边境。现在海拔已经升到了4900米，红旗拉普的边防战士热情地接待了我们。我们在边防站每人吃了一碗战士做的热面条后开车跨越了中巴边界，进入到巴基斯坦境内。

　　首先感觉路变窄了，也不像中国那样平坦，更为严峻的是巴基斯坦是英属驾车模式，所有车辆须在左侧行驶，我们在喀喇昆仑山盘旋下去，左侧是印度河大峡谷，对于我们习惯右侧驾车的中国人来说真是险上加险！

看到这些美景有谁不想飞！

　　今天要驾车穿越苏斯特（巴基斯坦北部山区最后一个口岸小镇），我们要在苏斯特办入境手续，再驱车260公里赶到吉尔吉特，时间已是下午1点，时间紧迫，大家感到了非常艰难。由于我国和巴基斯坦的友好关系，我们车队经过海关非常顺利。只用了不到一个小时时间。

　　从红旗拉普到吉尔吉特，全部穿越巴控克什米尔地区，在这个地区，全部是雪山，冰峰，几乎看不见一个人，但是风景极为优美！

　　我们从红旗拉普开始，车队连续盘旋下山，到达苏斯特时海拔只有1000多米，大家胸闷，喘不过气的高原反应一下子全部消失了，欢声笑语响彻了整个车队！已过风采和奇遇，路边漂亮的雪山夺人眼目。据不完全统计，从红旗拉普到吉尔吉特，7000米以上的雪峰和50多座8000米以上的雪山有4座。其中著名的世界第二高峰----K2峰就在公路旁边！从1000米高度欣赏8000米雪山，在我国国内还没有这样的地方。

　　大约下午3点，车队穿越洪扎镇，我们车队受到了当地几百名放学的儿童欢迎和围观。我们深深感到巴基斯坦人民对中国人民的热情和好客。

走到哪儿都是景！

　　10月3日，我们继续沿中巴友谊之路开车向首都伊斯兰堡进发。途中经过一座铁索桥是中国人民援建的“中巴友谊大桥”。在纪念碑旁边许多正在修桥的中国工人放下手中工具，跑过来与我们握手合影。

　　一路上有许多巴基斯坦“大花卡”和我们会车。这个国家的长车很漂亮，装饰的花花绿绿。所以我们都叫他“大花卡”。同时巴基斯坦是我见到的全世界旧车最多的国家，我见到一辆“1943年美国老式吉普车”。这位驾驶员看见我对这辆车产生浓厚的兴趣，很骄傲。他让我开了一圈说：“中国人最好！”巴基斯坦不限制旧车，只要能开，就可以上路行驶，没有警察干涉。

　　我们车队在巴基斯坦总计走了五天，经过首都伊斯兰堡。最后到达了拉哈尔市。参观了清真寺和中印边界两国军队降国旗仪式。看到印巴两国军队在仪式中互相比谁的声音大，谁的腿抬的高。谁的威武雄壮。我从内心感受到了巴基斯坦军人的爱国之心。

　　中巴友谊之路，是我自驾车生涯中走过最美的一条路，又是友谊之路、和谐之路。2008年。我计划组织中巴友好万里行，组织规模更大的车队去观赏那里的雪山、那里的文化、那里人民的热情和友谊！我将率领更多的中国车迷，开车穿越中巴友谊之路！